WALDな４００

久しぶりに車で１日移動の仕事

早く終わらせて帰る予定が、時刻は１９時

Chinaから飛んでくる害しかない黄砂で汚れまくった車を軽く洗車をするためにＧＳでホースを借りてプチ洗車

さあ、洗い終わり　

このまま帰って風速で水を吹き飛ばして吹き上げよう

と帰り支度をしていたところ 見覚えのある　１ ２ ４　が・・・



丁度前を通りかかり、車の存在に気づいて入ってきた　
ＷＡＬＤ１２４でした。

９２年式　４００Ｅ　８００００ＫＭ


ここからプチオフの始まりとなります（笑）



１２４仲間は時間の許すかぎりいつでもプチオフとなるのはいつもの事。


いつも綺麗にしてる４００ですが、最近テンショナーとＶベルトを交換したとか。


私の車もテンショナーのアジャスターが逝ってるので羨ましい(^^;



本人の頭の中ではＷＡＬＤの武装で少々気に入らない部分があり、機会があれば交換を考えてるとか・・・


現在、メーカーを選択中だそうです。



その気になる部分は フ ロ ン ト 部分


確かにサイド、リアのボリュームに比べると大人しめの純正ライク



コレはコレで良いと思うのですが、全体で見るとフロントに物足りなさを感じるのも分かります。

私的には、フロントだけＡＭＧ　もメーカーのバランスなんかを気にしなければ合いそうな気がしますが(笑）

　　フロント　Ａ　Ｍ　Ｇ　の処方箋を出しておきましょう

面白いゲーム

スミニャック

バリはスミニャックののどかな風景~~


クタ・レギャンは賑やか過ぎて・・・


ウブッは少し遠いかな～


私的には　スミニャック　辺りがノンビリと過ごせます。

異音解消へ

早速、ＧＳＳ　さんに車をみてもらいます。

ホイルを外し、よ～く２人で覗き込みます。

接触しているようなところは別段見つかりません。

同じＥ２８０にお乗りで３２０のブレーキを入れられてるＹＡＭＡさんのＨＰで「バックプレートの接触」の事が書かれてありますが、どうもそれが１番怪しそうです。

特にコレが怪しい感じ　↓

バックプレートを出来るだけ　ギュイッ　と広げて様子見です。

ついでに洗車もして来て帰ってきました V(^^)V

原因追求

リフレッシュして帰ってきた愛車なのですが、ハンドルを切った際に異音発生です。


音は何か金属のようなものが擦れる感じ


音の発生時に停車すると音も止まります。


ローター・キャリパー交換による影響でしょうけど・・・


時間の取れたた時に　Ｇ　Ｓ　Ｓ　さんに行ってみようっと！！



しかしいつも思うのですが、なかなか自分運転の際は音の発生箇所の特定は難しいです。